# BZF Frage 120: Wohin mit der Startmeldung nach dem Abflug?

> FlyTalk Lernvideo zu BZF Frage 120: Wohin mit der Startmeldung nach dem Abflug?. Ordne das Thema für BZF und VFR-Flugfunk ein und vertiefe es im passenden Fachguide.

- Canonical: [https://flytalk.ai/wissen/videos/k4c83uSfZPc](https://flytalk.ai/wissen/videos/k4c83uSfZPc)
- Sprache: de-DE
- Aktualisiert: 2026-10-19
- Autor: Christian Kirsch
- Veröffentlicht: 2026-10-19

Inhalt

FlyTalk Short · veröffentlicht am 19. Oktober 2026

Vertiefung zur BZF-Theorie: https://youtu.be/lqOTk91fAfQ BZF-Frage 120 zur Startmeldung bei Flugplanabgabe und Abflug von einem unkontrollierten Flugplatz.

[Auf YouTube ansehen](https://www.youtube.com/watch?v=k4c83uSfZPc) [BZF-Frage 120 nachlesen](https://flytalk.ai/bzf-fragenkatalog)

[\[Bild: Vorschaubild zu BZF Frage 120: Wohin mit der Startmeldung nach dem Abflug?\] Video starten](https://www.youtube.com/watch?v=k4c83uSfZPc)

Kurz eingeordnet

## Was zeigt dieses Video?

Vertiefung zur BZF-Theorie: https://youtu.be/lqOTk91fAfQ BZF-Frage 120 zur Startmeldung bei Flugplanabgabe und Abflug von einem unkontrollierten Flugplatz.

Lernziel

## Was du nach dem Video einordnen kannst.

Die Voraussetzungen der BZF-Frage 120 erkennen und die Empfänger einer per Sprechfunk übermittelten Startmeldung nach Flugplanabgabe von einer Roll- oder Startfreigabe unterscheiden.

- 0 1 Flugplan und unkontrollierten Abflugplatz als Ausgangslage erfassen Beobachte Reihenfolge, Information und passende Funkhandlung im Zusammenhang.

- 0 2 Empfänger und Weiterleitung der Startmeldung zuordnen Beobachte Reihenfolge, Information und passende Funkhandlung im Zusammenhang.

- 0 3 Die Antwort am amtlichen Fragenkatalog prüfen Beobachte Reihenfolge, Information und passende Funkhandlung im Zusammenhang.

Inhalt

## Was im Video behandelt wird.

Vertiefung zur BZF-Theorie: https://youtu.be/lqOTk91fAfQ BZF-Frage 120 zur Startmeldung bei Flugplanabgabe und Abflug von einem unkontrollierten Flugplatz. Die richtige Antwort nennt die zuständige Flugverkehrskontrollstelle oder den zuständigen FIS zur Weiterleitung an den AIS-C. Quelle: Bundesnetzagentur, Prüfungsfragen BZF I/II, Stand 2024, Frage 120: https://www.bundesnetzagentur.de/SharedDocs/Downloads/DE/Sachgebiete/Telekommunikation/Unternehmen_Institutionen/Frequenzen/Funkzeugnisse/Flugfunkzeugnisse/2024Pruefungsfragen_BZFII_BZFI_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=2/ Lerninhalt, keine Betriebsanweisung. KI-Stimme und KI-Avatar. #BZF #Flugfunk #FlyTalk

Transparenz: Die Videos werden mit KI-gestützten Werkzeugen produziert; Skript, fachliche Einordnung und Veröffentlichung werden von FlyTalk verantwortet. Genannte Kartengrundlagen werden im Video und in der YouTube-Beschreibung ausgewiesen.

Redaktionelle Einordnung

## Vom Zuschauen zur eigenen Anwendung.

Dieser Short behandelt eine einzelne Theoriefrage zur Startmeldung. Die Ausgangslage ist ein abgegebener Flugplan und ein Abflug von einem unkontrollierten Flugplatz. Frage 120 fragt nach dem Empfänger der über Sprechfunk übermittelten Meldung. Sie zeigt keinen vollständigen EDVE-Abflug und erklärt keine Roll- oder Startfreigabe. Lies deshalb zuerst die Bedingungen der Frage und begründe danach, warum die genannte Stelle zur Übermittlung passt. Der amtliche Fragenkatalog ist unten direkt verlinkt; eine kurze Videoantwort ersetzt dessen Wortlaut nicht.

FlyTalk Redaktion · Quellen für diesen redaktionellen Stand zuletzt geprüft am 25. Oktober 2026 · Nächste Inhaltsprüfung bis 23. Januar 2027

Thematische Zuordnung anhand von Titel und Beschreibung geprüft am 25. Oktober 2026 . Kein redaktionell geprüftes Transkript, sofern nicht unten ausdrücklich ausgewiesen.

Fehlerbild

## Was häufig schiefgeht

- Die Startmeldung zu einem Flugplan mit einer Freigabe zum Starten verwechseln.

- Die Antwort lernen, ohne die Bedingung des unkontrollierten Abflugplatzes zu beachten.

- Aus der einzelnen Prüfungsfrage einen vollständigen Abflugablauf ableiten.

Transfer

## Was du damit trainieren kannst

- Die Ausgangslage der Frage ohne Antwortauswahl in eigenen Worten wiedergeben.

- Empfänger der Meldung und anschließende Weiterleitung getrennt benennen.

- Die eigene Begründung mit Frage 120 im amtlichen Katalog vergleichen.

## Offizielle Grundlagen prüfen

Das Video erklärt einen Lernzusammenhang. Für reale Flüge gelten der aktuelle Veröffentlichungsstand, NOTAM, Wetterinformationen und konkrete Freigaben. Prüfe deshalb vor jedem Flug auch Route, Flugzeit, örtliche Besonderheiten und zwischenzeitliche Änderungen in den aktuellen Unterlagen.

- [Bundesnetzagentur – BZF-Fragenkatalog, Frage 120](https://www.bundesnetzagentur.de/SharedDocs/Downloads/DE/Sachgebiete/Telekommunikation/Unternehmen_Institutionen/Frequenzen/Funkzeugnisse/Flugfunkzeugnisse/2024Pruefungsfragen_BZFII_BZFI_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=2)

- [DFS – aktuelle AIP Deutschland](https://aip.dfs.de/basicAIP/)

- [DFS AIS-Portal – aktuelles Briefing](https://ais.dfs.de/pilotservice/home.jsp?lang=de)

Häufige Fragen

## Kurzantworten zum Video.

Die Antworten ordnen das gezeigte Lernbeispiel ein und grenzen es von der realen Flugvorbereitung ab.

**Zeigt der Short einen vollständigen EDVE-Abflug?**

Nein. Er behandelt die Startmeldung nach Flugplanabgabe bei einem Abflug von einem unkontrollierten Flugplatz. Die Frage ist kein Tower-Dialog und enthält keine Rollroute, Piste oder Startfreigabe für EDVE.

**Wie prüfe ich die Antwort auf BZF-Frage 120?**

Öffne den unten verlinkten amtlichen Fragenkatalog der Bundesnetzagentur und suche Frage 120. Vergleiche zuerst die Voraussetzungen, dann Empfänger und Weiterleitung. Prüfe bei späteren Katalogfassungen die Fragestellung erneut, statt allein die Nummer zu übernehmen.

**Wie lerne ich die Frage ohne bloßes Wiedererkennen?**

Decke die Antwortmöglichkeiten ab und erkläre laut, welche Ausgangslage beschrieben wird und wohin die Meldung gehen soll. Lies erst danach die amtliche Lösung und notiere, welcher Teil deiner Erklärung fehlte. Das ist eine Theorieübung, keine Anweisung für einen realen Flug.

Transkript

## Nachlesen mit redaktioneller Grenze.

Für dieses Video liegt noch kein redaktionell geprüftes Transkript vor. Automatisch erzeugte Untertitel werden nicht ungeprüft als Fachtext veröffentlicht. Video, Beschreibung, Lernziel und weiterführende Primärquellen bleiben bis zur Freigabe transparent getrennt.

Weiterlernen

## Video einordnen, Quelle prüfen, selbst sprechen.

[Passender Fachguide BZF-Frage 120 nachlesen](https://flytalk.ai/bzf-fragenkatalog) [Quellen und Grundlagen FlyTalk Wissenshub](https://flytalk.ai/wissen) [Eigene Anwendung Funk-Demo kurz pausiert](https://flytalk.ai/demo#status)

FlyTalk Redaktion

Das Video dient dem Training und der fachlichen Einordnung. Für reale Flüge, aktuelle Verfahren, Frequenzen und Freigaben gelten ausschließlich aktuelle amtliche Veröffentlichungen und die konkrete Anweisung der Flugverkehrsstelle.

Vom Video ins eigene Training

## Den Funkablauf danach selbst sprechen.

Wähle deinen passenden FlyTalk-Trainingsweg und vertiefe die gezeigten Schritte mit eigenen Funkversuchen.

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